Välkomna till sidan med gamla flygradio!

Vintage aircraft radios for general aviation.

Här är tänkt att visa gamla modeller av flygradio från början av 1950 och fram till 1970. Det är utrustningar som satt monterade främst i mindre flygplan som användes av klubbar och privatpersoner, 23 st av bilderna kommer från apparater som finns på Arlandamuseet och som skänktes dit av webbmaster i slutet av 1990
övriga kommer från webbmasters egen privata samling. Bilderna kommer läggas in successivt , totalt ca 35 st.

Flygradio Murphy Radio Ltd. Herts England.
1 sändning och mottagningskanal på 119,7 MHz. PÅ 1950-60 talet var frekvensen 119,7 MHz en allmän tornfrekvens som passades
av alla trafikledningstorn. Högra delen Sändare/Mottagare med 12 radiorör, samt 2 kristaller för sändare respektive mottagare
Den vänstra enheten innehåller strömförsörjningsutrustning för stationen och består av vibratoromformare , transformator, likriktare,
vilket behövs för radiorörens anodspänningar. Matning från flygplanet är vanlig 12 volt från batteriet. Stationen kommer från Aeroklubben i
Göteborg, där den på tidigt 1950 tal satt som kommunikationsradio i en Engelsk Auster maskin. ( Torslanda Flygplats ) Foto Sture Nilsson Arlanda

LEAR typ: LTR-6 VHF sändare/mottagare för flygbandet. Sändaren har plats för12 kristaller ( kanaler ) och har en uteffekt på ca 2 watt.
mottagaren är analog och avstämningen sker med "Tune" ratten till rätt läge på skalan 108-126 Megacykler. Tillverkad ca 1954 i USA.
Vanlig i Amerikanska See-Bee ambfibie, och Bell 47. (foto Sture Nilsson Arlanda )

Narco Superhomer VHT-2 VHF sändare/mottagare samt VOR navigering flygbandet. Sändaren har plats för 4 kristaller ( kanaler ) sändarens uteffekt ca 2 watt.
VOR indikatorn centreras av ratten ned till vänster samt i underkant på skalan alldeles till höger om ratten. To-From får man med en vridning på ratten mellan indikatorförnstren. Vid sändning lyser lampan på radiopanelen och blinkar i takt med talet. Innehåller 14 radiorör. Den mest vanliga flygradion i småflygplan under perioden 1955 - 1965. Tillverkat av Narco Avionics USA. Vanlig i Piper och Cessna ( L.H. )

Narco Superhomer VHT-2 översida ( L.H. )

Narco Superhomer VHT-2 undersida ( L.H. )

Narco Superhomer VHT-3 utveckling av VHT-2 nu med 12 sändarekanaler. Från 1957. ( L.H. )

Narco Superhomer VHT-3 från Arlanda museet ( Foto Sture Nilsson )

Narco Superhomer VHT-3 ovansida. De runda blanka "burkarna" är condensatorer, utom den största som är en vibratoromformare.
Vibratoromformaren "hackar" sönder den 12 volt likspänning som kommer från flygplanets batteri till växelspänning som sedan kan transformeras upp och likriktas till 250 volt likspänning för radiorören ( foto L Hallin )

Här närbild på vibratoromformaren utdragen ur sin sockel. ( foto L Hallin )

Narco Superhomer VHT-3 med grå panel

Annons i Flying år 1960

Service manual Narco Superhomer

Narco Homer Modell: LFR-3. Poor mans ADF, vanlig tillsammans med Superhomern, Frekvensband 200-1500 KHz.
Ingen ADF indikator finns, anflygning mot NDB sändaren sker med att lyssna på ljudstyrkan.Innehåller 3 radiorör. Ramantenn fanns uppspänd i bakkroppen på flygplanen, bl.a i PA22 Tri Pacer ca 1955-63. ( L.H. ).

Här en fin bild på instrumentbrädan i en Piper Tri Pacer PA-22 utrustad med Narco Superhomer och homer LFR-3.
Picture are comming from Larry and Sue Westin's homepage, Newport Maine USA. Many thanks Larry !

Flygradio Narco Simplexer VC-27
Med kraftenhet V12-MP-2A. Manuell avstämning av mottagaren. 27 st fasta sändarefrekvenser med 1 kristall för varje kanal. Tonsignal för exakt inställning av mottagaren med hjälp av sändarekristallen "Pull Xtal tune Push receive" 13 st radiorör, vibratoromformare i kraftenheten för att erhålla anodespänning till radiorören. Vanlig i Cessna och Piper, tillverkad 1958. Detta exemplar från SE-CLP Kalle Kristiansen Torsby, urmonterad av Lars Hallin Fornebu Oslo 1973.
( foto Sture Nilsson ,Arlanda )

Flygradio Narco Omnigator MK-2
Med kraftenhet /modulator V12-MP-2A. 27 st fasta sändarekanaler, manuell avstämbar mottagare, VOR nav med LOC / ILS kurslinje funktion.
Med marker beacon 75 Mc funktion ( endast ljud ) 23 radiorör, vibratoromformare i kraftenheten. Tillverkad 1958 Narco Avionics USA. Från Cessna 140 OY-BLW Knut Johansson, Danmark ( ex teknisk chef Svensk Flygambulans Säve ) ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Kraftenheten V12-MP-2A för ovan Narco Flygradio Omnigator MK-2 ( foto Sture Nilsson Arlanda )

King KY 90 , 90 kanalers kommradio. Den första radion som tillverkades av King Radio Corp USA år 1959. Frekvensområde 118,00 MHz - 126,90 MHz.
90 kanaler. Radioenheten hade 12 radiorör medan kraftenheten/modulatorn hade 2 st krafttransistorer. ( foto L Hallin )

King KY 90 ovansida ( foto L Hallin )

King KY 90 undersida

Narco MK12 360 kanalers kommradio 118,00 MHz till 135,95 MHz. 15 Radiorör därav 1 st Nuvistor 6CW4. 100 kanalers Nav mottagare för VOR och LOC. Tillverkad av Narco Avionics USA år 1963 ( foto L Hallin )

Samma station som ovan Narco MK12, detta exemplar finns på Arlandamuseet. Foto Sture Nilsson Arlanda

Kraftenhet för ovan Narco MK12 typ T12MP12. Ger nödvändiga anodspänningar till radiorören samt högtalareljud och mikrofonmodulation.
( foto Sture Nilsson Arlanda )

King KX130 / Kom/Nav. Är egentligen en King KY95 radio med en påmonterad Navmottagare KN50A i botten.
360 kanalers kommradio samt 100 kanalers navmottagare VOR/LOC/GP ( GP endast 109,0 - 110,9Mc, 20 kanaler )
Från Tyvold, Norsk Luftforsknings institut. ( foto Sture Nilsson, Arlanda )

King KI-210 Navindikator för ovan King KX-130 VOR-LOC-GP . Heltransistoriserad
( foto Sture Nilsson , Arlanda )

Kraftenhet King KS-501A för ovan KX130. Transistorer ovanför kontakten demonterade. Service taggar från Fred Olsen Flyselskap Forneby Oslo,
Nyge Aero Nyköping, Aerodrome Service Bromma. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

King KX-160 Flygradio Kom 118,00 - 135,95 Mc, Nav 108,0 - 117,9 Tillverkad 1969. Blandat radiorör och transistorer. Vanlig 1968 - 1985.
Från SE-ETO ( Trötte Olle ) Cessna 150, Anders Rogberg Torslanda.

King KI-211 VOR/ILS indikator till KX160 Kom/Nav. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Nätaggregat KS-505 för King KX160. Från SE-ETO Anders Rogberg Torslanda ( foto Sture Nilsson Arlanda )

ADF Mottagare ARC 318G frekvensområde 190 - 1750 KHz 14 st inlödda miniatyr-radiorör, Vanlig i 2 motors affärsflygplan 1960-1975.
Urmonterad ur SE-FLG PA-31 Navajo, Från Hallins Flygradio Torslanda. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

ADF mottagare ARC ( Cessna ) 400 ca 1965 ( foto Sture Nilsson Arlanda ) Foto Sture Nilsson Arlanda

Kommradio Cessna-500. Tillverkad av ARC ( Aircraft Radio Corporation, Bonton, USA ) 1964. Märkt A/C 336063. SE-ETZ
13 radiorör, 55 kristaller, 360 kanaler 118,00 - 135,95 Mc. Från Hallins Flygradio Torslanda. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Kraftomformare för Cessna 500 Kommradio typ DV-302A

Navigationsradio Cessna 500 ( tillverkad av ARC , Aircraft Radio Corp. Bonton USA ) 200 kanaler 15 radiorör, från Hallins Flygradio Torslanda.
( foto Sture Nilsson Arlanda )

Radiokompass ADF ( Automatic Direction Finder ) Typ: Motorola T12B. Tillverkningsår 1964. Första heltransistoriserade ADF,en . Tillverkades även senare av Bendix med en version med avstämningsindikator ( T12C ). 190 - 1750 KHz. Vanlig i allmänflygplan ( General aviation ) 1963 - 1985, även i 2 motors affärsflygplan.
Fast Loopantenn ( till vänster ) ( högra loopantennen för Cessna ADF ) Sence antenn monterades mest som en trådantenn från flygplanets tak till fenan.
Denna ADF från SE-EOU Piper PA24-250 Comanche, Bernhard Feimert Göteborg. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

ADF Indikator för Motorola ADF T12 Typ 551 Från SE-EOU. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Radiokompass Narco ADF 31A
Tillverkad 1968. Heltransistor , 37 st transistorer, Manuell avstämning med tuning meter. Har 75 MHz marker mottagare inbyggd ( endast ljud )
Användes i privatflygplan 1968-80. Loopantenn samt långwire antenn för mottagningen. Från Hallins Flygradio Torslanda. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Loopantenn för Narco ADF 31A. Från Hallins Flygradio Torslanda ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Narco MK24
Narco,s första heltransistoriserade station, 360 kanaler kommunikation och 100 kanalers navigationsmottagare. Tillverkad 1968 , från Hallins Flygradio Torslanda.
Foto Sture Nilsson Arlanda

Collins 618-M1 VHF Sändare Mottagare 118,00 - 135,95 MHz
Tillverkad 1974 , användes allmänt i större affärsflygplan, samt i DC-8-9 Caravelle mm. Från Svensk Flygambulans Beech 200, Säve. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Navigationsmottagare Collins 51-RV2 VOR-ILS
Från Svensk Flygambulans Beech 200 SE-IIE ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Väderradar RCA typ: AVQ - 20
Från Beech 200 Svensk Flygambulans Säve/Göteborg ( foto Sture Nilsson Arlanda )

VLF OMEGA Långvågsmottagare typ Ontrac 3. Tillverkare Communications Components Corp. Costa Mesa California USA.
Arbetade på långvåg från radiofyrar på 7 platser, bl.a Tokyo, Norge, Main. Systemet avstängt 1997. Från Svensk Ambulansflyg Beech 200 , Säve
( foto Sture Nilsson Arlanda )

Cessna 300 Kom/Nav Tillverkad av: Aircraft Radio and Control / div Cessna Aircraft Co. ( tidigare ARC, Aircraft Radio Corp. Bonton USA )
( LH )

Becker AR400 Kommradio 118,00 - 135,95 MHz. Tillverkad av: Becker Flugfunkwerk Baden-Baden Tyskland år 1970.
Vanlig i allmänflyg och satt även i Polisens första Bell 206 Jetranger. ( LH )

VOR indikator Piper 01. Tillverkad av Piper Electronic division 1962. Endast VOR. Från Hallins Flygradio Torslanda.
( foto Sture Nilsson Arlanda )

Navmottagare Narco NAV 11. Komplett indikator och mottagare i samma instrument. 200 kanaler 108,00 - 117,95 MHz, VOR + LOC
Tillverkad 1975 . Från Hallins Flygradio Torslanda. ( foto Sture Nilsson Arlanda )

Narco Com 120
Flygradio 720 kanaler 118,00 till 135,95 MHz. Sändare 8 watt. I produktion ca 1972. Vanlig i Cessna och Piper . Från Hallins Flygradio Säve

King KTR 900A
Kommunikationsradio för flygbandet med 720 kanaler 118,00 till 135,95 MHz. Sändare 25 watt, 24 volts matningsspänning. Kom på marknaden 1966.
Vanlig i större 2 motors-flygplan Typ Piper Navajo, Cessna 500. ( L.H.)

King KX175B.
Kom på marknaden ca 1969. 720 kanalers Sändare - Mottagare, 200 kanalers Navigationsmottagare. Sändareeffekt 7 watt. Vikt 3,5 kg.( L.H. )

King KY195B
Lika tidigare KX175B men ingen Navigationsmottagare. Dubbla inställningar för frekvensen som väljes med A-B vredet. ( L.H. )